トヨタ、ベンツ、ジープランクル最強は本当か？！ ラダーフレームsuv対決。 forza style｜ファッション＆ライフスタイルフォルツァスタイル 「forza style（フォルツァスタイル）」は、忙しい40代のために最速で本質に迫るメンズファッション＆ライフスタイルのウェブマガラダーフレームを採用する輸入車 軍用車から民生用に生まれ変わり、今ではアメリカンSUVの代名詞となっている車。 それがGMの「サバーバン」です。 サバーバンは戦前の1935年に誕生しましたが、そもそも軍の貨客車両として開発されました。 1941年登場ラダーフレームを採用する車5選～国産車編～ 1505 CarMe トラックなどを除く、乗用車カテゴリーではすっかり絶滅危惧種となっている「ラダーフレーム構造」。 SUVの一部に残るこのメカニズムについて、今回はスポットを当ててみました。 文
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車 フレーム ラダー-ラダーフレーム 車を支える頑丈な骨格であるラダーフレームという構造。 はしご（ラダー）のような形をしていることからこう呼ばれるようになりました。 ラダーフレームは左右に2本あるサイドレールに、それをつなぐ複数のクロスメンバーによって悪路走破性に優れるラダーフレーム、トヨタ ランドクルーザーやスズキ ジムニーなどで採用されていますが、ラダーフレーム の輸入車にはどんな車種があるのでしょうか。 今回は現行・旧型車からラダーフレーム採用車種を5車種紹介します。
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ラダーフレームってどんなもの？ トヨタのクルマ作りを本社工場で見た クルマが誕生した当初はフレームにエンジン、ミッションが搭載され、その上から覆うようにボディーが載る「フレーム構造」だった。 現在でもトラックはその構造だが、乗用車をフレームには2種類ある！ 車のフレームは ・ラダーフレーム構造 ・モノコックフレーム構造 のいずれかに2つに分類されます。 まず、ラダーフレーム構造とはハシゴ状になっているフレームに走行部品を取り付け、その上にボディを載せたものを指します。なぜランクルはモノコックにしないのですか。 ランクルはオフでの性能を重視してラダーフレームですが。 でもジープもランドローバーもパジェロも本格派と呼ばれるオフロード車はモノコックでしょう。 最新の技術だとモノコックでも剛性を確保でき
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